Nel Trofeo VIP era naturale attendersi Romano Fenati come autore il miglior tempo: il motociclista ascolano, che nel gruppo di star dello spettacolo che compone questa categoria è l’unico esperto nel Motorsport, è salito oggi in 3’10”14 nella prima manche. Tra tutte le Volkswagen Lupo della Epta Motorsport, affidate ai VIP-piloti, dietro Fenati ha brillato nuovamente l’attore Raffaello Balzo, salito in 3’17”20, mentre terzo si è confermato il Consigliere regionale Fabiano Amati, in 3’34”99.

 

E’ attesa bagarre tra Stafano Masciarelli, quarto e sempre più calato nella parte di pilota, e l’altro attore Alex Belli, staccato di meno di due secondi. Seguono come in prova l’Assessore regionale Donato Pentassuglia e il calciatore Stefano Desideri, quindi le attrici Barbara Clara e Patrizia Pellegrino, entrambe con ampi spazi di miglioramento.

Christian Merli (Osella PA 2000) cala le sue carte migliori e, al termine della prima manche, resta in cima alla lista dei tempi: 2’07”80 è la prestazione del trentino al primo passaggio, più rapida di oltre 5” rispetto alle prove di ieri e sempre più vicina al record del percorso, che appartiene dal 2012 al toscano Simone Faggioli in 2’05”67. “Il tracciato mi è sembrato decisamente più pulito rispetto a ieri” – Ha spiegato Merli al termine della prova – “Sono salito con una confidenza decisamente maggiore, così ho potuto affinare qualche passaggio dove ieri avevo notato di poter migliorare. Anche le gomme confermano i progressi che ci attendevamo: la Avon che stiamo sviluppando per le cronoscalate stanno confermando la migliore performance fin dai primi metri del tracciato, facendoci intendere che la strada tecnica che abbiamo imboccato, nello studio di nuove mescole, è quella giusta. Vedremo come poter mantenere la leadership anche nella seconda manche.”

 

Anche Francesco Leogrande ha migliorato considerevolmente, scendendo con la prestazione di stamattina a 2’12”40. Il fasanese resta secondo assoluto ma mostra grande soddisfazione: “Oggi l’unico rilievo che posso fare è sulla staccata all’ultima curva, a fine percorso. Avrei voluto scalare in prima marcia, invece ho percorso la curva in seconda perdendo qualche frazione di secondo. Ma è solo un dettaglio su una salita che mi soddisfa in pieno e che naturalmente spero di migliorare nella seconda manche. Faccio piuttosto i miei complimenti a Merli, per aver interpretato il percorso in modo impeccabile.”

 

Al terzo posto sale oggi Domenico Scola (Osella PA 2000), che con 2’15”23 si avvicina notevolmente ai due in lotta per la vittoria, scalzando il catanese Vincenzo Conticelli (Osella PA30) dalla zona podio: “Mi ha rallentato qualche piccolo problema al cambio. Il recupero in seconda manche si può tentare”, ha dichiarato il calabrese prima di ripartire. Conticelli è quarto con 2’16”65, davanti alla Lola Dome di Carmelo Scaramozzino, il quale è a sua volta soddisfatto nella stagione di esordio con questa vettura: “Conto in un bel risultato qui a Fasano, che sarebbe il primo con la mia nuova monoposto. Sembra un obiettivo raggiungibile, visto che le prestazioni di oggi confermano quelle già buone di ieri.”

 

Il live timing della seconda manche prosegue su http://localhost/fasanoselva/tempi-live-2014.

Dopo le due sessioni di prove ufficiali di ieri, lo straripante pubblico dislocato lungo il percorso di 5,6 Km attende l’assalto al primo gradino del podio. La 57. Coppa Selva di Fasano ha avuto il via stamattina, come da programma, con la prima delle due manche. Mentre salgono le vetture delle categorie inferiori, l’attesa è tutta per la sfida al vertice, lanciata dal trentino Christian Merli (Osella PA 2000) al padrone di casa Francesco Leogrande (Osella FA30), vincitore nel 2013. Ma scorrendo la lista dei tempi di ieri, nessun pronostico pare si possa ancora esprimere. Se Merli ha segnato il passaggio più veloce, in 2’12”99, Leogrande non ha scherzato con il suo 2’17”67, rallentato per giunta da una foratura nell’ultimo tratto di percorso. Il catanese Vincenzo Conticelli (Osella FA30) non è lontano con il suo 2’18”31, così come resta temibile il calabrese Domenico Scola (Osella PA 2000), autore di 2’20”74.

 

Scatta la passione del pubblico all’arrivo delle monoposto, tra le quali spicca la splendida Lola B99/50 del trentino Adolfo Bottura, che ieri è rimasto arretrato rispetto all’altrettanto bella Lola Dome F.3 del calabrese Carmelo Scaramozzino, migliore della categoria in 2’23”56. Spettacolari anche la Lancia Delta del bolognese Fulvio Giuliani, il più veloce in classe E1 in 2’36”78 e la Lamborghini Gallardo del siracusano Ignazio Cannavò, migliore in Gruppo GT in 2’46”57.

La gara è in corso. Per seguirla in tempo reale, live timing e classifiche sono su http://localhost/fasanoselva/tempi-live-2014.

E’ subito bagarre sulle curve della Selva. Due manche di prova, con risultati che danno una prima idea su chi entrerà in lizza per la vittoria. Due salite mozzafiato, nelle quali le avvisaglie di bagarre sono state già lanciate. Doppio spettacolo oggi, nelle prove della 57. Coppa Selva di Fasano e replica, ma in condizioni di gara, annunciata per domani, sui 5,6 Km del percorso in salita verso Selva di Fasano: una località già nota per essere meta di vacanze tra le migliori ma, in questo fine settimana, il traguardo più ambito per i piloti del Campionato Italiano della Montagna. Spettacolo, dunque, e per palati raffinati. Il parco partenti, ricco di 126 piloti che ieri hanno passato le verifiche tecnico-sportive, ha espresso oggi il meglio che le vetture Prototipo e Monoposto, insieme alle aggressive GT, hanno saputo offrire in questa prima giornata, dedicata alla messa a punto delle vetture. Un ottimo risultato, per gli organizzatori della Egnathia Corse, capeggiati dalla Presidente Laura De Mola, ma questo è solo l’inizio. Il meglio arriverà domani, con il responso definitivo delle due manche in programma. Il via è alle 9:00 dalla Statale 172, con arrivo in via Toledo a Selva di Fasano.

Tutti a caccia di Christian Merli. Il secondo turno di prove ufficiali ha sancito a Fasano la ferma intenzione di Christian Merli di far sua la 57. edizione della Coppa Selva di Fasano. Il trentino ha portato la propria Osella PA 2000 in cima alla collina della Selva abbassando di quasi 2 secondi il rilevamento della prima manche di oggi: 2’12”99 il suo tempo, che nel ranking delle migliori prestazioni odierne stacca di 4”68 il fasanese Francesco Leogrande (Osella PA30), salito con il tempo di 2’17”67. “Nella seconda salita ho toccato con l’anteriore sinistro alla Juppitella” – spiega Leogrande – “Ho percorso le ultime curve con la gomma forata ma, nonostante questo inconveniente, ho ridotto il precedente crono di quasi 5 decimi. Posso dire che la seconda salita mi ha soddisfatto, valutando in almeno 2 secondi il tempo perduto nelle ultime curve. Per domani prevedo una accesa battaglia con Merli.” Anche Christian Merli spiega la propria soddisfazione: “Nel secondo turno ho montato una diversa mescola di pneumatici e mi sono sentito a mio agio. Le Avon che stiamo sviluppando si stanno rivelando ottimali e a dimostrarlo è la sensazione che ho avuto nella seconda salita, oltre che i risultati.” In piena corsa per la vittoria è anche Vincenzo Conticelli (Osella FA30). Il catanese ha migliorato notevolmente il tempo interlocutorio segnato in prima manche, scendendo a 2’18”31. Gli resta da recuperare un gap di 5”32 dalla migliore prestazione di Merli e per riuscirci sono davanti a lui le due manche di domani.

Spettacolo in tutte le categorie. A caccia delle zone alte di classifica ci sono anche le Monoposto: il cosentino Carmelo Scaramozzino, oggi con il quinto tempo assoluto al volante della sua Lola Dome F.3, si è accodato al quarto tempo del suo concittadino Domenico Scola, su Osella PA 2000. Tra le ruote coperte, spettacolare la prestazione della Lancia Delta del bolognese Fulvio Giuliani, migliore nel Gruppo E1 davanti alle altrettanto poderose Ferrari 550 del napoletano Piero Nappi e Alfa 155 del teramano Roberto Di Giuseppe. Senza contare le accattivanti GT, tra le quali è emerso il siracusano Ignazio Cannavò (Lamborghini Gallardo) come più veloce della categoria, davanti al padovano Roberto Ragazzi (Ferrari 458) e al vastese Luigi Perchinunno (Ferrari 430). Lo spettacolo è annunciato in tutte le categorie, dalle vetture elaborate del Gruppo A a quelle di serie del Gruppo N, fino alle straordinarie Minicar della Classe 700 cc, ovvero le immortali Fiat 500 e 126 prima generazione, veri gioielli usciti dalle più capaci officine di elaborazione nazionali.

VIP in tuta e casco. Sempre interessante il “casting” curato da Laura De Mola: gli attori chiamati alla sfida tra VIP, al volante delle Volkswagen Lupo della Epta Motorsport, il più veloce è stato il motociclista Romano Fenati, davanti all’attore Raffaello Balzo e al Consigliere regionale Fabiano Amati. Il volenteroso Stafano Masciarelli, quarto, è per ora davanti al collega Alex Belli, all’Assessore regionale Donato Pentassuglia e al calciatore Stefano Desideri. Seguono le attrici Barbara Clara e Patrizia Pellegrino, desiderose domani di risalire la classifica.

Il secondo turno di prove ufficiali ha sancito a Fasano la ferma intenzione di Christian Merli di far sua la 57. edizione della Coppa Selva di Fasano. Il trentino ha portato la propria Osella PA 2000 in cima alla collina della Selva abbassando di quasi 2 secondi il rilevamento della prima manche di oggi: 2’12”99 il suo tempo, che nel ranking delle migliori prestazioni odierne stacca di 4”68 il fasanese Francesco Leogrande (Osella PA30), salito con il tempo di 2’17”67.

 

“Nella seconda salita ho toccato con l’anteriore sinistro alla Juppitella” – spiega Leogrande – “Ho percorso le ultime curve con la gomma forata ma, nonostante questo inconveniente, ho ridotto il precedente crono di quasi 5 decimi. Posso dire che la seconda salita mi ha soddisfatto, valutando in almeno 2 secondi il tempo perduto nelle ultime curve. Per domani prevedo una accesa battaglia con Merli.”

Anche Christian Merli spiega la propria soddisfazione: “Nel secondo turno ho montato una diversa mescola di pneumatici e mi sono sentito a mio agio. Le Avon che stiamo sviluppando si stanno rivelando ottimali e a dimostrarlo è la sensazione che ho avuto nella seconda salita, oltre che i risultati.”

 

In piena corsa per la vittoria è anche Vincenzo Conticelli (Osella FA30). Il catanese ha migliorato notevolmente il tempo interlocutorio segnato in prima manche, scendendo a 2’18”31. Gli resta da recuperare un gap di 5”32 dalla migliore prestazione di Merli e per riuscirci sono davanti a lui le due manche di domani.

E’ Christian Merli (Osella PA 2000) a tracciare il primo punto di riferimento della 57. Coppa Selva di Fasano. Il trentino è stato il più veloce nella prima manche delle prove ufficiali di oggi, partite in una mattinata segnata da temperature estive, mitigate da una brezza di ponente che ha reso più facili le prime operazioni sul tracciato. Il tempo di Merli, 2’14”72, fornisce buoni risultati al team Vimotorsport, che sta sviluppando le nuove coperture Avon per le cronoscalate.

Il padrone di casa, Francesco Leogrande (Osella PA30) è salito con il tempo di 2’18”14, a 3”42 dal tempo di Merli. Un risultato interlocutorio, considerando che il fasanese parte con i favori del pronostico, oltre che dei suoi tanti sostenitori locali, dopo la vittoria della precedente edizione della gara.

Il terzo tempo assoluto è della Osella PA30 del catanese Vincenzo Conticelli, autore di 2”24”28. Tra le monoposto il migliore è stato il reggino Carmelo Scaramozzino (Lola Dome F.3), con il tempo di 2’25”91, davanti al trentino Adolfo Bottura (Lola B99/50), che ha segnato 2’37”97.

La seconda manche di prove ufficiali chiude gli impegni del programma odierno, prima del via alla gara che sarà dato domani mattina alle 8:45, dalla consueta location della SS 172 per Locorotondo, all’altezza della stazione di servizio Agip.

Piazza Ciaia dà il benvenuto ai piloti della Fasano-Selva. Oltre 190 le vetture pronte alla sfida del Tricolore della Montagna, insieme agli attori-piloti del Trofeo Vip.

Fasano: riapre il salotto dei piloti a Piazza Ciaia. Una città “da corsa”, come Fasano è sempre stata, si prepara ad accogliere i suoi ospiti perfettamente in tema con la storia sportiva che rappresenta. Il giorno del benvenuto alla 57. Coppa Selva di Fasano vedrà un centro della città particolarmente affollato, ricco degli oltre 190 piloti che daranno il via alla manifestazione presentandosi alle verifiche tecnico-sportive. L’appuntamento è per domani, il classico venerdì pre-gara, nel quale le formalità di registrazione degli iscritti alla gara si incrociano con i momenti in cui il prevale il contatto umano: tra piloti, tra amici-avversari delle gare più accese, ma soprattutto con il pubblico. Un motivo in più perché la location torni a essere quella di Piazza Ciaia, luogo da sempre protagonista nelle manifestazioni del motorsport fasanese: un posto che ha visto crescere generazioni di appassionati, visto che questa gara che viene dall’altro millennio ha fatto udire i suoi primi rombi di motore nel 1946.

Fasano-Selva, un evento irrinunciabile. Per tutto l’anno, la Selva è meta turistica tra le provincie di Bari e Brindisi, posta a 436 metri sul livello del mare, quota che la separa dalle altrettanto attraenti spiagge adriatiche. Nel weekend più atteso dagli appassionati del luogo, la strada che da Fasano porta alla Selva viene percorsa a partire da quota 124 metri slm, snodandosi inizialmente lungo la Statale 172 per Locorotondo, per poi inerpicarsi nel secondo tratto, decisamente collinare. Questo percorso, lungo 5,6 Km, è il teatro della gara che anche quest’anno è inserita nel Campionato Italiano Velocità della Montagna, ottava prova di un calendario che ne comprende 12. Il programma di tre giorni prevede, dopo le verifiche che domani registreranno vetture e piloti iscritti, lo svolgimento delle prove ufficiali sabato 19 e le due manche di gara nella giornata di domenica prossima, 20 luglio.

Grande tifo sul percorso della Selva. Nell’elenco iscritti, consultabile insieme a tutte le notizie sulla gara sul sito www.fasanoselva.com, compaiono ben 20 vetture Prototipo e Monoposto, che danno l’idea di quanto sarà accattivante la gara che si prepara a partire. Idolo del pubblico fasanese è Francesco Leogrande (Osella FA30), brillante vincitore della scorsa edizione e pronto a contrastare avversari come il trentino Adolfo Bottura, al volante della sua Lola B99/50-Zytek. Ma attenzione al cosentino Domenico Scola (Osella PA 2000), nipote di quel “Don Mimì” re delle cronoscalate, dal quale ha ereditato grande competitività, oltre che il nome. Si aggiunge alla lista dei favoriti il cosentino Carmelo Scaramozzino, al volante della sua Lola Dome, mentre tra le potenti GT si segnalano tra le altre la Ferrari 458 del padovano Roberto Ragazzi, la 430 del vastese Luigi Perchinunno, la 360 del calabrese Ivan Fava e la ammiratissima 550 del napoletano Piero Nappi. Accattivanti Rosse alle quali sarà contrapposta la Lamborghini Gallardo del siracusano Ignazio Cannavò.

“Casting” riuscito con i piloti-attori. Laura De Mola, presidente della scuderia Egnathia Corse organizzatrice dell’evento, ha svolto anche quest’anno con successo il suo secondo compito, decisamente più mondano, di reclutare la rosa di attori-piloti disposti a scendere in gara. Vestiranno tuta e casco le attrici Barbara Clara e Patrizia Pellegrino, per sfidarsi con i colleghi Stefano Masciarelli, Alex Belli e Raffaello Balzo. Al Trofeo Vip, riservato agli ospiti famosi della Fasano-Selva, si unirà il calciatore Stefano Desideri, l’Assessore regionale Donato Pentassuglia e il Consigliere regionale fabiano Amati. Star sportiva sarà Romano Fenati, top driver della Moto 3, anche lui al volante delle Volkswagen Lupo Cup della Epta Motorsport.

Una app per giocare alla Fasano-Selva. Si chiaqma “57. Fanta Fasano-Selva” ed è una app per smartphone, realizzata da Intech e scaricabile da www.fasanoselva.com. Serve a pronosticare i primi tre classificati, per partecipare all’assegnazione di tre inviti alla serata di premiazione alla Casina Municipale di Selva di Fasano.

Spettacolo dalla Egnathia Corse per Vip, grandi scalatori e pubblico straripante: via alla Fasano-Selva, 8. prova dell’Italiano Montagna nel weekend del 19 e 20 luglio.

Fasano veste “racing” con la 57. Fasano-Selva. I colori da corsa sono sempre brillanti a Fasano. La città pugliese, una volta di più, sta per indossare la tenuta da gara, quella che dal 1946 rappresenta il “vestito buono” della passione sportiva locale. Domenica 20 luglio sarà un’altra di queste occasioni, con la disputa della 57. Coppa Selva di Fasano, gara automobilistica di velocità in salita, valida quale ottava prova del Campionato Italiano Velocità della Montagna. A quasi settant’anni dalla sua prima edizione, la popolare Fasano-Selva porterà nuovamente in scena, sul suo classico percorso panoramico in riva all’Adriatico, i migliori specialisti delle corse su strada, ma non solo: la tradizione che gli organizzatori della Egnathia Corse hanno consolidato, nell’ultimo decennio di attività, è quella della sfida tra i Vip dello spettacolo, gara nella gara riservata ai volti noti del cinema e della TV. Uno spettacolo aggiuntivo, curato dalla Presidente Laura De Mola, perfettamente a proprio agio nel reclutare dai cast delle fiction TV i più dotati “assi del volante”, sottraendoli per un weekend alle scene televisive.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Domenico Scola (Osella PA 21/S) durante la Fasano-Selva edizione 2013. In alto: Michele Fattorini (Lola B-02/50 Zytek) – Press.net Images

Piloti o personaggi, è un grande cast a Fasano. I protagonisti del Tricolore della Montagna scoprono d’abitudine all’ultimo momento le loro carte. La segreteria della Egnathia Corse è in questi giorni nel pieno dell’attività, per controllare le richieste di iscrizione pervenute da tutta Italia, che l’anno scorso hanno totalizzato la quota di 220 piloti. I principi delle cronoscalate arriveranno per ultimi e i loro nomi sono immancabilmente al vertice della classifica provvisoria del tricolore: il trentino Christian Merli (Osella PA 2000), il toscano Simone Faggioli (Norma M20 FC), il calabrese Domenico Scola e il sardo Omar Magliona (entrambi su Osella PA 21/s Evo), con il calabrese Rosario Iaquinta (Osella PA 21/s), occupano i primi 5 posti della graduatoria, seguiti dall’asso locale Francesco Leogrande (Osella FA 30), che vincendo l’edizione dell’anno scorso si impose come eroe della giornata.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Francesco Leogrande (Osella PA30), vincitore della Coppa Selva di Fasano 2013 – Press.net Images

Nella sfida di stelle brilla il motociclista Romano Fenati. Alle star del volante si affiancheranno altrettanto luminose stelle televisive, nuovamente al volante delle Volkswagen Lupo Cup allestite dalla scuderia  Epta  Motorsport. Il “colpo” più importante realizzato quest’anno dalla Egnathia Corse è l’invito di Romano Fenati, top driver della Moto 3 del Motomondiale. Tra i Vip TV, a incominciare dall’habitué Stefano Masciarelli, la Egnathia Corse ha invitato anche gli attori Raffaello Balzo, Alex Belli, Barbara Clara, Patrizia Pellegrino, l’ex calciatore Stefano Desideri, il Consigliere Regionale Fabiano Amati e infine il Sindaco di Fasano. Tutti già pronti a mostrarsi al pubblico, durante le verifiche tecnico-sportive che quest’anno torneranno al centro di Fasano, in piazza Ciaia, in programma venerdì 18 luglio.

Il programma. Il percorso della Fasano-Selva si svolge per 5,6 Km dall’area di servizio Agip sulla SS 172 per Locorotondo a Sewlva di Fasano. Il programma prevede sabato 19 lo svolgimento delle due manche di prove ufficiali, a partire dalle 9:30, e la disputa delle due manche di gara domenica 20, con partenza alle 9:00. La viabilità per la Selva sarà garantita dalla strada delle Giritoie, che resterà aperta al traffico ordinario.

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